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雪害来袭 新通高铁昼夜除雪战犹酣

中新网辽宁 2021年11月09日 16:05


  中新网辽宁新闻11月9日电 (孙晓晨)11月7日以来,辽宁至内蒙古的新(民)通(辽)高铁沿线持续强降雪达50多个小时,累计降雪量突破81毫米,积雪深度达到59厘米,打破了1951年来纪录。

  受降雪大风天气影响,新通高铁多个区段发生雪埋线路灾害,部分区段雪深超过1米,严重影响铁路运输秩序。中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)紧急组织千余名抢险人员挺进新通高铁沿线,全力清除线路、道岔积雪积冰,力争尽快恢复运输秩序。

  “发现前方线路积雪严重,请求即刻停车除雪!”8日晚,200多名除雪队员乘坐58817次动检车行驶至新民北至田家窝堡站间,发现前方线路被积雪完全覆盖。随着沈阳工务机械段副段长林鹏一声令下,200名除雪队员紧急下车,顶着风雪,手持铁锨、除雪铲迅速投入清扫线路、道岔积雪攻坚战中。为尽快清除积雪,沈阳局集团公司又从长春、阜新、锦州等地紧急抽调沈阳高铁基础设施段、阜新工务段等10个站段千余名除雪人员,赶赴新通线雪害现场,支援除雪工作。

  弯下腰身铲雪、挺直腰杆扬雪,上千名除雪队员不知疲倦地在零下20度严寒中重复着除雪动作,所有人眉间覆着冰霜、口里呼着哈气,呼啸地北风掩盖不住紧凑的除雪声。同时,一列列机车不间断地游走于线路上,推开轨面积雪,在黑夜中蹚出前路。俯看之下,新通线路逐渐在暴雪中露出轮廓。

  “最重要的就是这道岔,最难搞的就是这北风,这边扫完,回头就又埋上了。”沈阳工务机械段锦州大修车间工长腾林无奈地对记者说道。

  道岔是线路除雪重中之重,为确保高铁道岔作用良好,除雪队员用铁锹铲走覆雪后,还要用吹风机细致清理,并为道岔和连接杆涂上机油。一套“程序”走完,抵不过一阵卷着积雪的白毛风,刚刚清扫完的道岔又被大雪覆盖。一昼夜,千名除雪队员坚持即下即扫,死看死守全线60多组重要道岔。

  新通高铁的各车站也在一刻不停地与暴雪展开攻坚战,通辽、彰武、甘旗卡、新民北等车站干部职工全员参与除雪作业,24小时不间断地对咽喉道岔、站台、站前广场进行除雪,在车站出入口铺设了防滑垫,开足退票、改签窗口,全力服务旅客出行。

  截至发稿时,新通高铁沿线降雪仍在继续,千名除雪人员继续坚守岗位,昼夜不停、轮班作业,全力以赴打通铁路运输动脉。

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